近日，廣州市城管局召開工作座談會(huì)，會(huì)上就《廣州市自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景規(guī)?；瘧?yīng)用工作方案（2025—2026年）》（會(huì)議討論稿）和《廣州市城市管理和綜合執(zhí)法局關(guān)于自動(dòng)駕駛清掃保潔車輛設(shè)備補(bǔ)助申報(bào)指南》（征求意見稿）進(jìn)行了宣貫和解讀，并就政策相關(guān)條款向各參會(huì)企業(yè)征求意見、解惑釋疑。
其中，《工作方案》中提出：預(yù)期2025年全市投用各類自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車輛設(shè)備300臺(tái)，至2026年達(dá)到1000臺(tái)；優(yōu)先在夜間試點(diǎn)人行道、廣場(chǎng)、內(nèi)街巷等區(qū)域；重點(diǎn)在政府大院、體育場(chǎng)館、小區(qū)、院校、交通樞紐、公園景區(qū)等區(qū)域加強(qiáng)推廣應(yīng)用；從2025年開始，各區(qū)、街鎮(zhèn)、村社新簽訂環(huán)衛(wèi)保潔服務(wù)合同時(shí)，應(yīng)約定服務(wù)單位按一定比例配置自動(dòng)駕駛車輛設(shè)備。
無獨(dú)有偶，為進(jìn)一步推動(dòng)深圳功能型無人車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展，近日，《深圳市關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍加快推進(jìn)功能型無人車高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見（試行）（公開征求意見稿）》公開征求意見。
其中重點(diǎn)提到，要逐步提高功能型無人車在城市物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域夜間作業(yè)車輛的占有率。
一系列政策不僅為無人駕駛企業(yè)明確市場(chǎng)需求邊界，更通過配套的資金補(bǔ)貼政策降低商業(yè)化成本，依托規(guī)?；瘧?yīng)用場(chǎng)景加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品成熟。
廣深對(duì)無人環(huán)衛(wèi)設(shè)備的重視，早在幾年前就初現(xiàn)端倪。
2021年，廣州率先啟動(dòng)自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)，通過系統(tǒng)性政策布局為無人環(huán)衛(wèi)設(shè)備發(fā)展奠定基礎(chǔ)；深圳在2023年通過《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化、智能化的通知》等文件，構(gòu)建起從技術(shù)驗(yàn)證到場(chǎng)景落地的完整培育體系。
經(jīng)過幾年政策培育與場(chǎng)景迭代，廣深兩地技術(shù)成熟度與設(shè)備滲透率居全國(guó)前列，深圳更是一馬當(dāng)先，無人車規(guī)?；耙宦房耧j”。在此背景下，一批行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)快速崛起，賽特智能憑借技術(shù)先進(jìn)性與規(guī)?；虡I(yè)化能力成為典型代表。
作為廣深無人環(huán)衛(wèi)生態(tài)的核心參與者，賽特智能的部署經(jīng)驗(yàn)已形成行業(yè)范本，在住宅小區(qū)、公園、景區(qū)、科技園區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)/街區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、公共場(chǎng)館、市政街道、城市道路等十多個(gè)核心應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全落地覆蓋，案例數(shù)超100個(gè)。
在深圳的市民廣場(chǎng)、虹橋公園、蓮花山公園、龍城公園、中山大學(xué)深圳校區(qū)、前海大道、世紀(jì)村小區(qū)，以及南湖、平湖、華強(qiáng)北、翠竹、筍崗、寶龍、粵海等街道，也能看到賽特智能無人駕駛清掃車的身影。賽特智能的全域覆蓋能力驗(yàn)證了技術(shù)成熟度，同時(shí)也贏得了行業(yè)認(rèn)可：包攬深圳龍崗區(qū)人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽前兩名、獲首屆深圳(國(guó)際)人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽一等獎(jiǎng)；擔(dān)任深圳市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)人工智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人專業(yè)委員會(huì)主任委員單位。
